Upgrade Schaltstangengelenk für BMW E30, E34 und E36 – 25117503525

Wackelt dein Schalthebel bereits bei der kleinsten Bewegung und fühlt sich beim Schalten unpräzise oder schwammig an?  

Die Ursache ist häufig ein verschlissenes oder beschädigtes Schaltstangengelenk. Im originalen Gelenk befindet sich eine Kunststoffbuchse, die sich mit der Zeit abnutzen und dadurch Spiel bekommen kann. Auch die Schaumstoffeinlage im Inneren kann sich im Laufe der Zeit auflösen.  

Mit dem BEVINSEE Schaltstangengelenk lässt sich dieses Problem effektiv beheben. Die originale Kunststoffbuchse wird durch eine hochfeste Lagerbuchse mit Kugellager ersetzt. Dadurch wird die Schaltstange stabiler geführt und das Schaltgefühl deutlich präziser.  

Das BEVINSEE Schaltstangengelenk ist dabei nicht nur ein Ersatzteil, sondern gleichzeitig ein Upgrade gegenüber dem Original. Das verwendete hochwertige Kugellager ermöglicht eine besonders leichtgängige Bewegung und verbessert das Schaltgefühl spürbar.  

Produktmerkmale

• Robust und langlebig: Gefertigt aus hochfestem 6061 Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität für maximale Stabilität und lange Lebensdauer.

• Präzise Passform: CNC-gefertigt für hohe Maßgenauigkeit und eine optimale Passform.

• Korrosionsbeständige Oberfläche: Eloxierte Oberfläche zum Schutz vor Korrosion und Verschleiß.

• Verbessertes Schaltgefühl: Reduziert übermäßiges Spiel und beseitigt eine unpräzise oder schwammige Schaltbetätigung.

• Ideal beim Einbau eines Short-Shift-Kits: Das Gelenk sollte bei der Wartung oder beim Austausch eines Short-Shift-Kits direkt mit erneuert werden.  

Technische Daten

• Marke: BEVINSEE

• Typ: Schaltstangengelenk

• Zustand: Neu

• Material: 6061 Billet-Aluminium

• Oberfläche: Eloxiert

• Ersetzt folgende Teilenummern: 25117503525, 25 11 7 503 525, 25111220198, 25 11 1 220 198, 23411466134, 23 41 1 466 134, 25111434194, 25 11 1 434 194  

Lieferumfang

• 1× BEVINSEE Schaltstangengelenk

• Inklusive Schaumstoffeinlage  

Hinweis zur Montage

Die originalen BMW-Schaltstifte können ab Werk geringfügige Unterschiede in der Materialstärke aufweisen. Dadurch kann es vorkommen, dass der Schaltstift etwas strammer im neuen Gelenk sitzt.

In diesem Fall sollte der Schaltstift zunächst gründlich gereinigt werden, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Sollte die Passung weiterhin zu stramm sein, kann ein leichtes Nachschleifen des Schaltstifts erforderlich sein. Passend für BMW 3er E30: 318i, 325i, 325is,M3 – Baujahre 1988–1991 BMW 3er E36: 316i, 318i, 320i, 325i, 325is, M3 – Baujahre 1992–1994 [Nicht passend für den europäischen M3 3.2] BMW 5er E34: 525i, 530i, 535i, 540i, M5 – Baujahre 1989–1994 BMW 8er E31: 850Ci, 850CSi – Baujahre 1990–1993